현재 철도기간노선은 개통이후 여러 부분에 걸친 개량으로 최고 운행속도가 지속적으로 향상되어 왔으나 근본적으로 재래선로의 개량에는 한계가 있어 보다 빠르고 안전한 새 철도의 건설이 추진되게 되었습니다. 고속열차는 열차의 운행속도가 일반철도에 비하여 최대 2배 이상의 속도를 보이기 때문에 이에 다각적인 부분에 대한 면밀한 검토가 요구되고 있습니다.   고속열차운행에 따른 터널내 공기환경 예측 미기압, 이명감 및 공기역학적 문제 분석 열차운행에 따른 소음해석 터널내 구난방재계획의 수립         2002.08  경부고속철도 14-2공구 건설공사 대안설계 / 환기, 공기압, 방재분야 2003.01  경부고속철도 13-3공구 건설공사 대안설계 / 환기, 공기압, 방재분야 2003.01  경부고속철도 13-4공구 건설공사 대안설계 / 환기, 공기압, 방재분야